韩国国产运载火箭首飞入轨失败

韩国自主研发的"世界"号运载火箭（KSLV-Ⅱ）的首飞之旅并未如愿以偿。这次尝试的背后隐藏着许多引人关注的故事。

一、发射启程

回顾历史，2021年10月21日是一个值得铭记的日子。那天，全罗南道罗老宇宙中心，一声轰鸣，韩国首枚大型运载火箭“世界”号腾空而起。这艘全长47.2米、重达200吨的巨无霸，装备了液体发动机，其中一级由四台各产生75吨推力的发动机组成，总推力高达300吨。

二、跌宕起伏

发射过程中出现了意外。火箭发动机在设计工作时间应为521秒，却在运行至46秒时意外关机，实际工作时间仅为475秒。虽然卫星达到了700公里的高度，但由于速度未能达到每秒7.5公里，无法维持预定轨道。最终，搭载的那颗模型卫星与火箭分离，但遗憾地未能成功入轨。

三、故障介绍

经过调查，故障的原因被锁定在火箭发动机的一个关键部件上。原来，发动机氧化剂罐内的氦气罐固定装置出现了松脱。更糟糕的是，氦气罐的碰撞导致输气管变形，引发了氧化剂的泄漏。问题的根源在于设计时低估了火箭上升阶段氦气罐所承受的浮力。

四、逆境中的坚韧

尽管首飞任务未能如愿完成，但韩国并未气馁。他们坦然面对失败，称其为“虽败犹荣”。并且，韩国已经针对这次失败提出了改进方案，包括加强氦瓶的固定和液氧贮箱的结构。尽管在2025年3月的第二次发射前因技术问题两度推迟，但人们有理由相信，韩国最终会实现他们的航天梦想。

尽管这次发射未能如愿将卫星送入预定轨道，但这是一次非常有价值的尝试。韩国总统文在寅称其为“非常好的开端”，确实，每一次失败都是成功的垫脚石。我们期待“世界”号在未来能够成功完成其使命，展现韩国的航天实力。