中欧班列累计开行9万列

从中国国家铁路集团有限公司传来的消息显示，5月25日，随着X8157次中欧班列的启程，它不仅仅是一趟从西安国际港站出发的列车，更是中欧班列发展的一个里程碑。累计开行9万列的辉煌成绩，发送货物超过870万标箱，货值更是突破3800亿美元，这一切都在证明中欧班列的安全稳定与高效运行。

回望过去，中欧班列的发展可谓是日新月异。从2016年的初步起步到如今的蓬勃发展，年开行数量已经从1702列跃升到超过1.7万列。货值也从80亿美元飙升到567亿美元，货物的品类更是扩充到53大类、超过5万种。更令人欣喜的是，中欧班列的综合重箱率一直稳定地保持在100%。

通道能力的持续增强也是中欧班列的一大亮点。在国内，我们积极进行改造项目，通过六大口岸出境的三条运输主通道能力大幅提升。如今，时速120公里的图定中欧班列运行线已经达到87条，覆盖了我国境内的122个城市。放眼全球，中欧班列已经通达欧洲25个国家的223个城市，同时连接亚洲的11个国家、超过100个城市，服务网络几乎覆盖亚欧全境。

更让人赞叹的是中欧班列的运行品质。时速120公里的中欧班列，其最大编组辆数和牵引质量已经分别提高到55辆和3000吨。这一进步使得单列平均运量较开行之初提升了34%以上，大大缩短了我国与欧洲之间的铁路运输时间，普遍比开行之初压缩了5天以上。这一跨越式的发展，无疑为国际物流运输开辟了一条高效、便捷的新通道。