广汽传祺官宣钜浪混动GMC2.0正式量产下线 其高热

据广汽传祺官方消息，7 月 6 日，钜浪混动 GMC2.0 正式量产下线，这套双电机串并联混动系统即将搭载在影酷、影豹两款车型上。

官方表示，作为一款混合动力专用发动机，2.0ATK 发动机拥有更宽广的高热效区域。

采用广汽 GCCS 高效燃烧系统、低摩擦设计、低温废气再循环系统、智能热管理以及降噪设计，热效率可达 42.1%，兼顾强劲动力与燃油经济。

广汽自主研发了第一代 GMC 机电耦合系统，第二代机电耦合在此基础上升级;

拥有超 400 项核心专利(发明专利占比 57%)，740 多项延伸专利，打破国际汽车巨头专业壁垒，掌握 100% 自主知识产权。

作为轴式双电机串并联 DHT，第二代机电耦合采用了传动变速机构、双电机和电机控制多合一高度集成设计。

WLTC 工况混动系统热效利用率高达 95.5%。

IT之家了解到，在官方的一箱油油耗测试中，分别测得影豹 1537km 超长续航、3.0L / 100km 超低油耗，影酷 1711km 超长续航、3.2L / 100km 超低油耗。