贾跃亭真要回国？官微大打感情牌，但网友早就

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“下周回国贾跃亭”已经成了陈年老梗，自从贾跃亭2017年润到美国之后，国内数码圈和汽车圈就少了一位传奇大佬，但这并不妨碍贾跃亭在美国吃香喝辣。以担心回国后无法再去美国导致融资无望为由，到今天贾跃亭已经在美国呆了将近5年时间，一直被吹得很响的法拉第未来和FF91也虚无缥缈。但就在最近，转机还真就来了。

法拉第未来的官微就发布了一张海报，上面还配着苏轼作于黄州的《定风波·莫听穿林打叶声》，“回首向来萧瑟处，归去，也无风雨也无晴”。值得一提的是，古代黄州隶属于湖北，这也跟之前法拉第未来与湖北黄冈市政府签订的合作框架协议产生了奇妙的联系。很多人猜测，看来贾跃亭的造车梦，还是得在故乡的土地上实现。

而在另一张海报中，暗示就更加明显了。一辆FF91停在类似库房的空间里，外面的飞机上赫然写着“国际货运航空”，就是中国国际货运航空的货机了。照这个意思看，很有可能是将该车运往国内展出，也可能是首批量产FF91准备运往中国，只是不知道哪些人会购买贾老板的车。不过也有一种可能，贾老板会拿着FF91抵债。

官微里还玩起了经典的思乡情套路。“三年艰辛，多少心酸和苦累。一份行囊，万千思念与牵挂。兔年春节倒计时5天，回家，风雨无阻！有家的地方，就有信念的火种”。讲真，这种大打感情牌的操作，国内网友早就见多了。贾跃亭从2017年就三番五次表示下周回国，这种狼来了的故事一而再再而三，广大吃瓜群众表示早已油盐不进。

在今年的CES 2023展会上，法拉第未来就带着FF91参展。按照官方说法，今年3月底将开始量产可销售的FF 91 Futurist，预计将在今年4月初下线，并在4月底之前正式交付。不过目前还需要1.5亿至1.7亿美元的资金及时到位，并及时获得股东对增加授权股数的批准。

但从眼下的国内汽车市场环境来看，新势力的理想势头正旺，小鹏和蔚来紧随其后，更不要说还有雄踞一方的比亚迪；跟FF91堪称孪生兄弟的高合HiPhi X也逐渐崭露头角，定位60万到80万高端市场，很难说FF91来到国内会有什么表现。很多人猜测高合HiPhi X实际上就是贾跃亭在国内的项目，似乎也不能排除这种可能性。

但讲真，法拉第未来和贾跃亭的这一套操作，还真让人有点期待FF91的正式交付了。如果贾跃亭真的能时隔N年兑现自己当初的承诺，恐怕也将上演当初《无人深空》史诗级口碑逆袭的壮举。正如当年贾跃亭在发布会上讲的，“很多人说我们讲故事、吹牛逼，但很抱歉我们吹过的牛逼正在一一变成现实”。

对此，网友们吟诗一首

下周回国贾跃亭，一分不少许家印。悔创阿里杰克马，见女眼盲刘强东。